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6月第一天，多家车企定期对外公布了5月销量收获单。 从现在公布的数据看，多家车企5月拜托量不管是同比还是环比均已毕大幅增长。其中，理思汽车5月拜托量超3.5万辆，蔚来汽车拜托量超2万辆，极氪汽车、小鹏汽车等车企拜托量超1万辆。 业内东说念主士指出，跟着以旧换新的国度策略落地实施、各地相应策略出台跟进动作，加之车市新品价钱战阶段性降温，市集不雅望群体破钞眷注被激励，市集已参预相对较好阶段。 多家车企公布5月拜托量 6月1日，理思汽车公布5月拜托数据。2024年5月，理思汽车拜托新车3.50万辆，

车企裁人，皆是大手笔。 文 | 惠鹏权 编 | 丛润宇 插足“淘汰赛第一年”，车企“大厂”的日子也不好过。 比亚迪引颈了2024年的车企价钱战，特斯拉大师裁人10%拉开了2024车企裁人大幕。新势力中日子最佳过的理思也晓谕优化比例进步18%，让东谈主们透彻眼光了车企“血海”竞争的粗鲁性。 理思大裁人早有迹象。3月21日下昼，理思汽车CEO李思发布“若那儿分理思汽车当底下临的问题”的里面信，承认高估了理思MEGA的销量，盘算推算恶果显耀下跌。他的处分决议等于，裁减销量预期，即从2024年度销售策动

西班牙是欧洲第二大汽车出产国，很多车企将西班牙看成进攻欧洲的跳板。本年4月，奇瑞汽车公司认真落户西班牙巴塞罗那，与西班牙埃布罗公司在巴塞罗那树立结伙企业，共同开发电动汽车新产物。在业内东谈主士看来，中国和西班牙企业在新动力汽车规模深远配合，不仅能助推西班牙当地工作，还将推进西班牙汽车产业的再次振兴，助力西班牙绿色发展进度。 加泰罗尼亚大区最高商务官员罗杰·托伦特暗示，中国车企进驻巴塞罗那将有助于加泰罗尼亚延续在汽车出产规模走在前哨。另据路透社报谈，此前日产汽车关闭在巴塞罗那的工场，平直导致30

周鸿祎再次把我方奉上热搜，因为公开向车企要车。 红衣教主可能具有“热搜体质”，前年4月，周鸿祎就把我方奉上热搜，因为分手。本年4月，围绕周鸿祎更是热门不断。 有网友统计，周鸿祎可能是近期点评小米汽车、雷军最多的企业家。3月30日，周鸿祎评小米汽车营销：小米是国内车厂的营销师父；4月6日，周鸿祎锐评小米汽车：好多东说念主只知说念妒忌雷军，却不知说念营销我方；4月9日，周鸿祎锐评：小米告诉咱们，买车作念好营销大约比卷确立更有效；4月19日，周鸿祎称看好雷军造车，畴昔大洗牌不靠性价比而是靠智能性；4

近期，良马汽车和比亚迪保障天禀获批，激发了行业对车企跨界“涉险”的热议。天然有关车企对外宣传皆称“保障天禀获批”，但本体上，保障派司与保障经纪派司存在很大不同，举例比亚迪得到的等于保障公司计较保障业务的许可，即保障派司，其含金量远胜于保障经纪派司。 从当今已涉足车险业务的车企来看，主要分为径直成就保障公司及借代理、经纪业务“弧线入局”两大类。 前者难度极大，获批保障派司的车企历历。除比亚迪外，当今仅有广汽集团旗下的众诚保障、中国一汽旗下的鑫安保障，以及吉祥控股旗下的合众保障。而通过代理、经纪口